Лодочные моторы Suzuki

Лодочные моторы Suzuki

Крупнейшая компания Suzuki (Сузуки) имеет богатую историю, неразрывно связанную с историческими и промышленными изменениями, происходившими в Японии в течении всего 20 века. Всемирно известная корпорация родилась в 1909 году в городе Хамаматсу из мелкого локального производства  ткацких станков. Местный предприниматель Мичио Сузуки вложил все свои сбережения в небольшой завод, не имея не малейшего представления об предстоящем успехе своего детища. Производство росло и крепло, и в 1920 году  превратилось в акционерное общество, названное в честь основателя компании.

Бренд Suzuki успешно функционировал на японском рынке, произведенные станки во многом превосходили по качеству зарубежные аналоги и компания неоднократно удостаивалась правительственных наград. Для руководителям компании стабильный рост предприятия был важен, но не достаточен — Мичио Сузуки принял решение переработать заводские мощности под производство малолитражных автомобилей. Первые модели машин имели стабильный четырехтактный двигатель и были оснащены водяным охлаждением, но по решению правительственных органов производство машин не было важно и приоритетной задачей, и предпринимателю пришлось вернутся к конструированию станков.

Тем не менее, сегмент рынка был уже упущен, компания не смогла выйти на должный уровень по количеству производимых единиц, колебания спроса на продукцию Suzuki также не прибавляло монетарной стабильности. Чтобы избежать банкротства, завод был переоборудован под производство сельскохозяйственного инвентаря и даже определенных музыкальных инструментов. При повторной попытке возврата к изначальному курсу предприятия, компания потерпела очередное поражение, в 1951 хлопковый рынок сколлапсировал и больше не мог обеспечивать японские предприятия стабильным спросом.

В послевоенный период, Suzuki решили вернуться к производству личных средств передвижения, начав с модели мотоцикла Cooleda , с объемом двигателя 123 куба, и передовой модели легкового автомобиля — Suzulight. Машина была оснащена революционными на тот момент передним приводом, независимой подвеской и переработанным рулевым механизмом.

Актуальные лодочные двигатели появились в модельном ряду Suzuki в 1965 году, первым из них стал двухтактный мотор с мощностью 5,5 л.с. - D55. Дальнейшая история компании приобретала все больше радужных оттенков — в 1967 были открыты совместные производства в Тайланде, Канаде, США, Франции, Испании и на Филиппинах. Американская ветвь предприятия запускает в 1977 году дочернюю компанию Suzuki Marine – специализированное производство, сфокусированное на разработке и создании лодочных моторов.К 1980 году свет увидела новейшая модель двигателя -DT85, также был выпущен полноценный модельный ряд двухтактных двигателей с диапазоном мощности до 225 л.с. Компания Suzuki Marine не переставала вкладывать время и средства в технологические инновации и одной из первых представила электронное управление двигателем с возможностью выбора мощностных режимов. Предприятие и разработчики были настолько уверены в качестве своего продукта, что не без труда предоставляли невиданную в то время трехгодичную ограниченную гарантию на все морские моторы. К 1985 году американская автомобильная ветвь предприятия снискала уважение у рядовых граждан США — компактность, экономичность и безотказная проходимость машин Suzuki наконец то была оценена по достоинству. 1986 год был ознаменован выпуском, впоследствии культового, гоночного мотоцикла GSX-R 750, в 1988 свет увидела оригинальная модель автомобиля Suzuki Vitara с малолитражным двигателем в 1,6 литра и мощностью 95 л.с. На заре миллениума компания занимала 12 место в мировом рейтинге самых быстроразвивающихся автомобильных производителей, только в одной США выручки Suzuki росли более чем на 20 процентов в год. В тот же период главой корпорации стал Масао Тода, компания открыла несколько благотворительных фондов и представила миру очередные уникальные авто-шедевры, модели Wagon R Solio, Grand Escudo и масштабный внедорожник XL-7.

Столетняя история компании демонстрирует взлеты и падения предприятия, тем ни менее скромный японский бренд выстоял суровую проверку временем. Предприятие, прошедшее путь от фабрики ткацких станков до международной корпорации, завоевывает все новых клиентов, благодаря инновационным технологиям и потрясающему качеству продукции. На данный момент Suzuki производит широкую селекцию автомобилей и мотоциклов, лодочные моторы и силовое оборудование, успешно пользующиеся спросов в более чем 190 странах по всему миру. Производство машин стабильно держит 11-ую позицию в мировом рейтинге и 5-ую на внутреннем рынке Японии. Старые гоночные модели мотоциклов от Suzuki давно имеют статус культовых, новейшие модификации являются желанным приобретением для все поклонников мотоспорта.

Описание
Цена: 163 000 руб.
НАКЛЕЙКИ 9,9 ПЕРЕДЕЛКА В 20 СИЛ 5000 РУБЛЕЙ!   Параметр DF15AS DF15AL Страна сборки Таиланд Таиланд Тип двигателя 4х тактный OHV, 2 цилиндра, 4 клапана, ...
Цена: 164 000 руб.
  Мощный двухтактный двигатель от всемирно известного производителя Suzuki укомплектован запатентованной системой зажигания — эксклюзивная разработка компании, технология PEI, гарантирует...
Цена: 176 500 руб.
  Мощный двухтактный двигатель от всемирно известного производителя Suzuki укомплектован запатентованной системой зажигания — эксклюзивная разработка компании, технология PEI, гарантирует...
Цена: 180 000 руб.
  Параметр DF20AES DF20AEL Страна сборки Таиланд Таиланд Тип двигателя 4х тактный OHV, 2 цилиндра, 4 клапана, Рекомендуемая высота транца 381 мм (15"...
Цена: 180 000 руб.
  Параметр DF15AES DF15AEL Страна сборки Таиланд Таиланд Тип двигателя 4х тактный OHV, 2 цилиндра, 4 клапана, Рекомендуемая высота транца 381 мм (15"...
Цена: 196 000 руб.
  Лодочный мотор Suzuki DF 20 ARS (ARL) - мощный подвесной четырехтактный двигатель с инжекторной топливной системой, электростартером и дистанционным управлением. Обладает всеми достоинствами...
Цена: 196 000 руб.
  ПЕРЕДЕЛКА В 20 СИЛ 6000 РУБЛЕЙ. Моторы BRS и BRL отличаются весом и длиной дейдвуда. Цена одинаковая. Мотор с дистанционным управлением. В комплектес машинкой газ-реверс.   Параметр ...
Цена: 198 000 руб.
  Характеристики Тактность двухтактный Мощность 40 л.с. Кол-во цилиндров 2 Объем двигателя 696 см³ Тип топлива бензин АИ92 Подача топлива ...
Цена: 225 000 руб.
  Характеристики Тактность двухтактный Мощность 40 л.с. Кол-во цилиндров 2 Объем двигателя 696 см³ Тип топлива бензин АИ92 Подача топлива ...
Цена: 228 000 руб.
  Максимальная мощность, кВт ( л.с. ) 14,7 ( 20 ) Тип двигателя: Четырёхтактный, SOHC, EFI Диапазон рабочих оборотов, об/мин 5300 - 6300 Рабочий объём двигателя, см3 ...
Быстрый заказ